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一位難求?「智慧停車場系統」幫你管理最困難的車位問題
 
要在停車場找車位,是所有駕駛人的噩夢,往往東繞西繞,來回幾個圈都找不到適合的停車位,找到車位後又要倒車停車、取票、付款,一連串複雜程序常常讓人心浮氣躁,為了停車,甚至和家人或其他駕駛人起口角。
 
撰文:何昔珊
  好友人數
 

 
在地狹人稠的台灣,街邊常見一排違規停車,停車場車位少之又少,路上不乏配置陽春的私有停車場,一片畫了格子的礫石地、繳費機和柵欄,缺乏管理的簡約配置時不時引來駕駛人的擦撞怒罵或大排長龍。你有沒有想過,或許只要導入「智慧停車管理系統」,就能減輕這些經常出現的「停車問題」?

所謂智慧停車管理系統,就是在傳統停車場內裝設連網感測器及相關設備,將現場狀況即時傳送至中央系統,確認各項異常狀況,並依據這些即時資訊來疏導現場車輛。基本的智慧停車管理系統,包含了出入口閘門自動通行、車位引導、停車定位、車牌辨識或自動繳費等多項系統,這些系統具有整合至雲端的能力,能夠將所有資訊集結至中央,透過龐大的運算分析,完成更多連動應用。

在智慧停車管理系統中,「車位」是物聯網的重要據點,無論是物體偵測或攝影偵測,一旦能掌握停車場裡的即時停車狀況,就等於掌控了整座停車場的執行與規劃,採集千萬筆車流數據,並得以完善整座城市的交通狀況,隨時呈現第一手的停車與車流量資訊。特別在高清攝影機普及的今日,只要裝設幾台攝影機,搭配智慧影像分析系統,就能取代過去每個車位都需要裝設的感測器,在成本降低的狀況下,導入E化停車系統,對人力成本、使用效率、營運管理皆會帶來意想不到的收穫,也能促進智慧城市發展。試想,假設台北市劃有機車、汽車停車格的地區皆裝設攝影機及相關系統,再與各大樓室內停車場連線,形成「停車雲」,將全台北市所有的車位即時資訊匯集至你的手機app當中,快速找到距離最近的停車位,再加上「預約停車位」功能,先搶先贏,再也不須為停車一事產生各種紛爭,台灣的「馬路戰場」或許能興起一絲和平的曙光。

門禁、監控、停車、收費:車牌辨識分析應用
如同人臉辨識在門禁與安防領域的拓展軌跡,高畫質攝影機的大量應用,使得結合AI人工智慧與深度學習的辨識軟體逐漸在各領域普及。車牌辨識作為「停車場的門禁系統」,在社區或商業大樓等固定人員出入的場所,能夠在無人管理的情況下,有效控制車輛的進出。除了最常見的門禁以外,在警政監控的應用也能協助維護市民安全並打擊犯罪,比如桃園市警局交通大隊所使用的「行車動態車辨系統」,便是結合行車紀錄器和動態車牌辨識系統,即時查詢前方行駛的車牌號碼,並與資料庫車種進行比對,只要花費3秒鐘,就能確認是否為贓車,對比過去以手持PDA輸入車牌查詢,辨識速度和辦案效率皆大幅提升。

自動電子支付v.s 自助繳費機
另一項能夠有效應用車牌辨識的領域,是車輛的收費系統。對於有停車需求的駕駛人,除了購買長期月票以外,最常見的繳費機制,不外乎停車場擺放著的自助繳費機,或者可至超商付款的停車繳費單。進入停車場前,在入口閘門處伸長手領取停車票卡或小硬幣,離場前按時計算繳費並回收票卷。票卡收費就如同手持感應卡開啟自家大門一樣,對使用者來說仍不能避免一道「人工憑證」的程序(除非票卡是隱形的,不用拿在手上)。台北小巨蛋停車場所採用的「無票卡式收費系統」,雖聲稱是以車牌辨識收費,其實只是車牌辨識開放閘門,不需手持票卡驗證身分,但要離場前仍需先至繳費機輸入車牌號碼繳費。



有沒有既不需要票卡,又能省去人工繳費這個麻煩手續的方式?其實是有的。比如國道ETC收費,在經過定點收費站時,除了偵測eTag以外,也能經由車牌辨識連動信用卡扣款,一旦設定好預設信用卡繳費,就不需再事先儲值或事後至超商繳費。在政府的推動之下,北、中、南的公有停車場已引進電子票卡支付系統,以信用卡、悠遊卡或其他個人電子票卡取代現金支付,一般路邊停車費也與多間廠商合作,綁定車牌號碼後便能以行動App查詢與支付費用。然而,其中最方便的則是由民間開發的幾款停車App,如iParking、停車大聲公,使用者只要綁定車牌號碼及信用卡,無論進場或離場,直接車牌辨識一掃就能完成扣款,徹底脫離繳費機,目前與開發商合作的停車場已上達幾百間,也能以該App查詢有提供辨識支付服務的停車場。挾帶著極高的便利性,且不斷擴大合作規模與服務內容,車輛辨識支付應會在未來產生更深遠的影響力。

自動停車場:「停車」的智慧戰場
與裝置於車輛內部的「自動代客停車」系統類似,自動停車場反其道而行,將導航定位、感測設備、智慧分析路徑及自動軌道裝設在停車場內部,無論車輛有沒有自駕系統,只要停在入口,一樣能透過停車場的智慧系統替使用者完成停車程序。比如美國加州的全自動停車場,是以自動軌道的方式分配停車,省去坡道和車道空間,提升空間利用率,解決擁擠的都市空間問題,另一方面也能省略駕駛者耗費在停車上的時間。

另一個例子是中國的機器人停車,概念如同智慧工廠,以機器人取代傳統人力,駕駛者只要將車輛開至停車平台,動動手指,AGV機器人會運行至平台底部,將車拖起,並使用雷射導航運送至指定停車位,號稱能在2分鐘之內完成停車及取車的一切動作。進一步來說,無論是ADAS輔助系統或自動停車場,除了為駕駛者提供更方便的服務外,只要降低人力成本,便能在實務上創造更大的價值。因應物聯網趨勢,結合行動App或語音控制功能,智慧停車場和自駕車將會帶給使用者更加便捷的智慧生活。
 
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