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中市閃耀2026智慧運輸世界大會!交通局長分享台中轉運中心AI治理經驗

 
撰編:iDS新聞中心 最後更新時間:10月 | 22日 , 2026
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台中智慧交通登上國際舞台!台中市政府團隊10月19日至23日赴韓國參與第32屆智慧運輸世界大會(ITS World Congress),交通局長葉昭甫昨(20)日代表台中市,在大會論壇發表「從車票到足跡:多運具轉運樞紐的持續監測與管理」專題演講,分享台中如何運用感測技術與人工智慧(AI),為交通轉運樞紐建構更安全、高效的管理機制,向國際展現台中推動智慧交通與永續發展的成果。
 


葉局長表示,市長盧秀燕積極推動數位與淨零雙軸轉型,結合在地產業能量與智慧科技,持續提升城市交通治理效能。以即將啟用的台中轉運中心為例,該轉運中心緊鄰台中車站,周邊有台鐵、市區公車及國道客運等多種運具在此交會,每日進出及轉乘高達10萬人次,如何有效掌握人流、維持動線順暢並兼顧公共安全,是交通樞紐管理的重要課題。

葉局長指出,為提升管理效率,台中市導入智慧治理思維,不再只依賴傳統票閘紀錄,而是透過包含「AI越線計數」在內的多層次數據架構,掌握人流進出及移動情形,協助管理人員即時了解現場狀況,作為人潮疏導、空間管理及營運調度的參考,讓交通管理從被動應對走向即時掌握。

此外,除了人流監測,智慧治理系統也具備24小時運作的影像搜尋功能,當民眾發生遺失物等情況時,管理人員可依影像時間軸快速搜尋相關畫面,縮短查找時間、提升處理效率,讓科技不只是管理工具,更成為改善旅運服務的助力。



「AI掌握人流,三級通報守安全」,葉局長向全球產官學與會者說明,在安全管理方面,交通局規劃明確的三級通報機制,依事件風險程度啟動不同處理流程,第一級(L1)為一般異常,例如現場人潮過度集中或排隊過長,系統將通知站務人員到場引導;第二級(L2)為安全事件,若發現人員跌倒、需要協助或誤入管制區,將通報站務及警察人員前往處理;第三級(L3)為緊急事件,如發生火災或嚴重群眾衝突,即時通知警消及相關交通應變單位,協力啟動緊急處置,降低事故風險。

交通局進一步說明,這套智慧管理機制串聯前端AI攝影機偵測、雲端資料處理及跨單位通報協調,讓異常狀況能更快被發現、通報及處理。同時,系統也將個人隱私與人工把關納入設計,預設採匿名化方式處理,不使用臉部辨識技術;AI負責提供異常提示,後續仍由值勤人員確認並作成處置決策,確保「人員把關(Human in the loop)」的審核機制原則,維持管理效率、公共安全與民眾隱私。

葉局長表示,智慧交通不只是導入新科技,更重要的是讓科技真正解決民眾的需求,台中運用智慧感測、AI分析及分級通報,持續提升交通樞紐的管理能力,讓人潮掌握更精準、突發事件應變更迅速、旅運服務更貼近民眾需求。此次在智慧運輸世界大會分享台中經驗,展現市府以科技提升交通治理、朝智慧與永續城市邁進的努力。
 
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