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產業消息 | 科技與技術 | 應用市場 | 專家觀點 | 新品聚焦 | 安防企業   應用市場 杜拜國際學校 校車安全方案   撰編：游沛文 最後更新時間：7月 | 7日 , 2022 4364     專家   慧友電子EMEA專案經理 蔡侑融 中東國家不只教育發展力求國際化，安全標準也迅速與國際接軌。面對安規要求嚴格的杜拜國際學校，慧友電子如何協助規劃校車安全？   在外籍人士比例佔85%以上的杜拜，國際學校是相當普遍的。像是赫赫有名的GEMS國際教育公司，為全球125個國家的公私立學校提供專業管理服務，固然擁有高水準的管理策略。像GEMS這樣專業嚴格的管理公司，有什麼校車安全方案服務商可以滿足他們？國際知名且車載監控實績豐富的慧友電子（EverFocus）當然是不二人選！ 車內即時監控　校內影像存檔 針對GEMS需求，慧友電子EMEA專案經理蔡侑融表示，該公司提供了類比攝影機、車機、錄影主機（DVR）等一系列車載設備，整體規劃如下： 1.車體七支攝影機　安全警戒 基本上，車內前中後方各裝一支，影像主要用來輔助駕駛參考，每秒30幀的即時監控畫面將傳輸到駕駛座的監視器。 　 前門採取廣角拍攝，範圍涵括整個駕駛座、學童上車區域的全景。駕駛座前方設有監視器螢幕，可即時監控車內狀況。 中端拍攝車門周邊，除了警覺到學童在門前逗留引發危險，更可掌握學童下車情況。 後方拍攝座位區，是因為常常有學生在車上睡著，到校而未下車。由於低年級的學童身高較矮，司機難以察覺。現在透過監視器畫面，便可一目瞭然。 最近阿布達比（Abu Dhabi）市政府規定，為了行車安全，車內外必須安裝至少7支攝影機。車內同樣要安裝3支攝影機，而車體前後左右一共裝設4支，以利於周圍行車環境的警戒和監控。正後方的攝影機可用於倒車顯影，以及後方車輛追撞的錄影佐證。而車體前方和左右兩側（後照鏡旁邊）的攝影機，也是將錄影畫面用以釐清肇事責任。 2.車機DVR裝置　連續錄影30天 中東區採用的數位錄影主機（DVR），最基本功能是連續30天、24HR錄影，並符合國際安全標準，通過耐撞、防震、散熱等檢驗。而慧友電子DVR均有外罩防護設計，一方面避免硬碟鬆脫， 另一方面保護風扇和電源轉換器。視車型及用途的不同，DVR安裝的位置也有所不同。有些車型適合裝在後方，但是車身太長的話，後方震動頻率太高，所以有些則安裝在駕駛座旁邊。 3.校內中控室 即時告警好管理 校方對影像監控的需求，主要是追蹤及調閱之用途，影像畫面不需要做到實時監控。通常只用GPS將位置即時回傳到中控室，管理者可從中央管理系統（CMS）即時查閱學生上車刷卡記錄和行經路線。 但如果中控室需要即時影像監控，該怎麼規劃傳輸架構？蔡侑融分析道，透過3G傳輸，傳輸量會受到很大的限制，錄影畫面容易延遲或掉張；而Wifi雖然沒有容量上限，但收訊範圍有限，在校車廣大的路線範圍內不易建置。可見在4G網路建置完成之前，影像畫面仍難達到即時傳輸。但其實也不需要監控所有畫面，只要設定特殊事件的通報，以防止意外狀況，就可以達到聰明管理的成效。回傳大量錄影畫面，不僅系統設備的負荷過重，反而還降低管理效率。 慧友電子全系列安控設備都具備「警報」功能，比方說影像斷訊、主機讀不到訊號、硬碟失效等問題，甚至司機超速、超載等危險動作，DVR都會自動通報中控室。 軍規級防護與高穩定性 除了安裝建置的妥善率，慧友電子也不斷提升攝影機的耐用度，不但符合軍規級安全規範、IK10防暴防護標準、IP67防塵防水測試，更通過歐盟EN50155車載標準，以確保系統在嚴苛的交通運輸下仍可穩定運作，能抵抗強烈的震動與撞擊。 再者，由於交通顛簸，設備接頭容易鬆脫。而慧友電子車用攝影機（偏心的IP Dome）則使用M12連接器或強固的RJ45網路線，大幅增強了接頭的密合度。 彈性化設計與高整合性 增進安裝及維修便利的產品設計，儼然是大勢所趨。慧友電子也將整套系統設計為更彈性、更方便操作，只要插上PoE轉接器，就能完成介接。而產品的另一大特色是遵循開放式標準，也因此跟它牌產品比較能夠整合，很受市場歡迎。 說起中東市場的特性，有些客戶指名「要用最好的」，甚至要求用SSD錄影存檔。蔡侑融表示，市面上沒有所謂「最好的產品」，只有從各個不同類型的專案，累積經驗，產品才會愈來愈好用。 國際學校在中東十分普遍，家長願意投注更多資源，提升校車安全，當然也鞭策校方進步。反觀台灣，家長接送孩童上下學的成本愈來愈高，若能建立一套安全的校車接送模式，相信對學校和家長都是一大福音。   ※本文圖文非經授權不得轉載，洽詢授權，請E-Mail至contact@aimag.tw[ iDS智慧安防雜誌聲明 ]※

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