| 仁寶電腦發表「5G智慧鐵道安全預警與決策系統」，跨域協防鐵道安全 |
| |
|
| |
|
 |
2207 |
|
| 最後更新時間：9月 | 8日 , 2022 |
|
| |
 |
 |
|
|
| 台灣IT知名大廠-仁寶電腦6日發表業界首創的「5G智慧鐵道安全預警與決策系統」，仁寶電腦表示，透過交通部與台鐵的指導，「5G智慧鐵道安全預警與決策系統」目前已經整合了國際標準3GPP的5G即時傳輸、C-V2X蜂巢式車聯網先進無線連接技術與AI影像辨識技術，以先進通訊技術及數位雙生平台促進產業發展，藉此提升鐵道安全，帶動智慧交通技術與服務創新。 |
| |
「5G智慧鐵道安全預警與決策系統」涵蓋三大應用，包含「平交道防闖警示」、「軌道工安預警」、「鐵道列車追撞警示」3大應用提供偵測與安全預警服務，並已於新北市鶯歌尖山埔平交道路段進行試運行，仁寶表示，「5G智慧鐵道安全預警與決策系統」串聯了列車、軌道、維修人員與數位雙生平台，以更智慧、安全與便捷的方式強化鐵道安全防護，促進智慧鐵道產業發展。
仁寶電腦表示，「5G智慧鐵道安全預警與決策系統」透過攝影機的AI影像辨識與光達物件混合偵測技術，進行全天候全時段辨識與偵測，當平交道內有人與物等非正常逗留狀況發生，系統將馬上發出警報與現場即時影像，通知2公里外的列車駕駛員，讓駕駛員有適當的時間做出合適的反應。
在軌道工安預警的部分，當軌道有施工人員與維修人員進行維護時，如果有列車進入警示距離，施工人員與維修人員身上配戴的警示裝置將發出警示通知，藉此提醒駕駛人員注意及讓維修人員得以迴避，避免工安事故發生。
在鐵道列車追撞警示方面，當列車兩車接近人員所設定的警示距離時，系統會發出警告訊息提醒駕駛員，避免列車追撞事件發生。
仁寶智慧裝置事業群呂俊寬總監表示：「5G智慧鐵道安全預警與決策系統系統不僅提升台灣鐵道安全，也同時能向世界展示5G、車聯網與鐵道應用結合的技術創新能量。」5G+C-V2X是國際3GPP通訊標準，也是5GAA在發展車聯網與自駕的重要通訊協定，可直接應用於所有軌道場域、是未來智慧城市與交通場域不可或缺之關鍵技術。
仁寶智慧裝置事業群研發中心江國欽處長表示：「透過架設多重感測器，結合針對此系統客製化開發的平交道障礙物事件決策演算法，確保鐵道安全零死角，達到全時段全天候高達98%的監控準確度，提升5G+車聯網智慧鐵道的安全防護極大化的成效」。
交通部科技顧問室王穆衡參事兼主任表示：「交通部從去年開始因應5G技術的發展，提出了所謂的5G應用到交通專屬領域的合作計畫，仁寶是我們在這計畫中千挑萬選下的團隊，經過一年多的努力，從一個技術廠商的角度，真正進入到我們場域。」
目前「5G智慧鐵道安全預警與決策系統」系統並於新北市鶯歌尖山埔平交道路段進行試運行，以更智慧、安全且便捷的方式優化鐵道安全防護，促進智慧鐵道產業發展。 |
| |
| ※本文圖文非經授權不得轉載，洽詢授權，請E-Mail至contact@aimag.tw[ iDS智慧安防雜誌聲明 ]※ |
| |
| |
|
| |
