| 台東智慧交通科技執法上路,利凌AI軟體AIDA解決方案現蹤 |
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| 最後更新時間:10月 | 24日 , 2022 |
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| 智慧城市議題近年已經漸趨成熟,智慧交通也成為各縣市政府首要導入的科技執法項目,台東縣政府從去年底開始,陸續啟用轄內AI應用方案,透過AI辨識分析技術,解決治安的問題以及環保污染問題,其中效果尤其顯著的則是重要路口的交通科技執法。利凌以其自身開發的AI軟體AIDA,透過AI影像辨識搭配前端監控設備,完成全時段科技執法的任務。 |
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更生路為台東進入市區重要道路,往來車流量大,其中更生路與聯航路口經過將近1年的統計結果顯示,這個十字路口是最常發生肇事的交叉路口,而發生事故的原因以車輛側撞及交岔撞居多,發生違規的部分則以違規轉彎及闖紅燈居多。利凌透過自身開發的AI軟體-AIDA,結合多元化系統並提供全面的解決方案,配合交通執法解決方案框架,可提供場景全面覆蓋,包括車輛辨識﹑車牌辨識﹑物體追蹤﹑紅綠燈檢測以及全景攝影機與自動光學變焦攝影機對應技術來提供解決方案。
全時段違規追蹤辨識
在路口的攝影機架設上,採用2~3台Z2R8022EX25攝影機安裝在一個十字路口上,整場共安裝在四個路口一共11支攝影機。每個路口的配置一台用來偵測車輛行為,另外則用來配合車牌辨識。也因為Z2R8022EX25攝影機具有25倍光學變焦與自動對焦功能,對於日後遠端調教攝影機角度非常方便,管理人員或施作人員無須再親自上下門架去做設定的調整。

圖說:車輛行駛於內車道跨越外車道違規右轉(Lilin利凌提供)

圖說:違規左轉(Lilin利凌提供)

圖說:夜間闖紅燈車輛(Lilin利凌提供)
除了需在日夜間成功辨識車牌之外,Z2R8022EX25攝影機還肩負紅燈偵測的工作,紅燈偵測在日夜間色彩變化也是一項挑戰,透過攝影機內建的AIDA軟體,除了能精準分析出HSV即色相、飽和度、明度色階來準確辨識日夜間的紅綠燈結果。對於夜間街燈環境下的非反光式車牌,車牌依然清晰可見,克服了傳統紅外線打光的攝影機無法辨識計程車及重機等不同底色車牌的問題。

圖說:夜間車牌辨識(Lilin利凌提供)
針對個案,利凌特別開發特製版開單自動化分析軟體
當路口發生違規行為時,科技執法用的攝影機在辨識後,將產生違規行為的車輛訊息,傳送給後端利凌針對本案客製化開發的開單自動化軟體分析使用。攝影機在車輛高速行進間分析出違規行為後,自動產生:(1) 開單用時間序四宮格畫面、(2) 交通裁決所需要的違規10秒影片、(3) 車牌快照特寫照片。

圖說:開單自動化分析軟體(Lilin利凌提供)
利凌企業表示,利凌推出的科技執法的架構非常彈性,可使用前端或後端架構,按照系統商與業主或規劃單位的規劃需求,利凌的科技執法系統架構也可採用傳統集中式管理來做,可讓系統商按照需求靈活選擇。

圖說:科技執法解決方案架構(Lilin利凌提供)
科技執法準確率高,成果非常理想
本案在經過長時間認證後,已可大幅縮短交通執法單位產出罰單所耗費的人力及物力。而這正是利凌長期專注於科技執法上所努力研發的成果,可協助交通執法單位疏導交通、降低交通事故意外及減少行車糾紛等問題上。

圖說:本案採用的科技執法監控攝影機(Lilin利凌提供)
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