| AxxonSoft 建構超大型航廈的安全中樞x蘭州中川國際機場第三航廈 |
| |
|
| |
|
 |
152 |
|
| 最後更新時間：1月 | 9日 , 2026 |
|
| |
 |
 |
|
|
| 在大型國際機場的營運現場，安防早已不是單一系統各自運作的集合，而是一套需要長時間穩定運行、能即時支援決策、並與航班與營運流程高度協同的整體架構。蘭州中川國際機場第三航廈在建置新世代安防系統時，並未延續傳統「多套系統拼接」的模式，而是選擇以平台整合為核心。將影像管理、門禁、入侵偵測與 AI 分析整合為一個統一的指揮與控制體系，為高運量航廈建立可長期擴充的安全基礎。AxxonSoft在蘭州中川國際機場第三航廈的安防中樞建置實績，正是在這樣的前提下，呈現出新一代影像管理平台在大型交通樞紐中的樣貌。 |
| |
蘭州中川國際機場第三航廈以 AxxonSoft 的 Axxon One 與 Axxon PSIM 為核心架構，Axxon One負責大規模 AI 影像分析與視訊管理，Axxon PSIM則承擔門禁控制、入侵管理、管理流程計畫與特定人臉辨識應用的整合調度。兩套平台分別讓影像事件、門禁狀態與 AI 辨識與分析的結果能在同一操作平台中整合與使用，形成真正以整體場域管理為導向的機場安防系統。
蘭州中川國際機場第三航廈本身即是一項高門檻的整合工程。整體架構最多涵蓋 18,000 台攝影機、超過 1,500 個門禁與存取控制點，後端更有約 90 台大型伺服器，平台必須同時處理大量即時影像串流、事件資料與分析運算。為了讓影像儲存與前端管理保持一致性，透過 Axxon PSIM 內的 JScript 機制定期掃描所有攝影機設定，並以 REST API 在 IVS 叢集上自動建立對應的攝影機物件，確保跨系統的 ID 一致，讓影像能持續、穩定地寫入後端儲存。同時，為了讓歷史影像回放不再佔用前端或邊緣資源，系統直接由 IVS 平台提供 RTSP 串流，對前端操作人員來說，操作體驗並未改變，但整體運算與儲存負載已被有效移轉至最適合的層級，這正是大型機場安防與IT整合架構得以在未來保持擴充性的重要關鍵。
第三航廈也導入一套以 Web 為基礎的統一入口平台，將 Axxon One 與 PSIM 的資料整合至單一瀏覽器介面，整合人臉辨識事件、人臉搜尋結果、門禁與入侵警報以及AI 事件，如人群密度、越線偵測、外觀追蹤分析以及空間使用率分析，並以可客製化設定的儀表板與地圖呈現，使平台成為即時營運儀表板。
另外，AxxonOne在AI功能上，透過以多台 GPU 伺服器組成的PSIM 人臉辨識叢集，能在高旅客量的航廈環境中，針對數百路人臉通道進行多日歷史搜尋，提供即時且可追溯的查詢能力。另一個部分，Axxon One 的影像分析叢集則專注於外觀特徵比對、入侵偵測、人流方向計數與人群密度分析等應用，讓影像資料能被轉換為可用的營運資訊。除此之外，整體平台採開放式架構，透過開放 API 與 SDK，可深度整合第三方門禁控制器、人臉辨識終端、入侵警報面板、GIS 系統以及叢集式儲存架構。結合人臉辨識、外觀特徵比對、人群分析與行為偵測等核心引擎，使系統在設計上具備長期可擴充性，並符合未來航空法規與合規趨勢。
一次解決管理者的痛點
對大型機場而言，真正的管理上最大的困難點，往往出現在事後調閱與跨事件的分析階段。以往的傳統作業模式，搜尋特定人員、路徑或事件往往需要耗費大量人力與時間，且高度依賴操作人員的經驗。透過 AI 輔助搜尋與跨系統事件關聯，本案在實際營運中有效提升了影片與事件檢索的效率與準確性，也讓整體安全流程更具可預測性與一致性。除此之外，透過導入 AxxonSoft，蘭州機場成功將 CCTV、門禁控制、入侵偵測與進階 AI 影像分析整合為單一的機場安防平台，取代傳統多廠商、多系統整合所帶來的風險與複雜度。除了簡化了採購與維運流程，也讓第三航廈的所有關鍵安防與分析功能，皆由單一供應商負責，明確界定責任歸屬。
AxxonSoft在本案中除了滿足蘭州機場的即時營運需求，也能以極短的導入時程複製至其他大型樞紐機場。蘭州中川國際機場第三航廈的實績，除了是一個AxxonSoft在大型交通基礎設施上代表性案例，更是一套可規模化、以智慧管理驅動的次世代機場安防與營運模型。 |
| |
| ※本文圖文非經授權不得轉載，洽詢授權，請E-Mail至contact@aimag.tw[ iDS智慧安防雜誌聲明 ]※ |
| |
| |
|
| |
